2012卷
【領(lǐng)導(dǎo)名錄】
總經(jīng)理:(暫空缺)
黨委書記:常國軍
黨委副書記 紀(jì)委書記 工會主席:施洋
副總經(jīng)理:陸立新 王振華
【概況】2011年是“十二五”規(guī)劃開局之年,內(nèi)蒙古分公司以謀劃內(nèi)蒙古航空建設(shè)為主線,以保安全、提服務(wù)、促發(fā)展,抓好生產(chǎn)運(yùn)行、管理點(diǎn)項(xiàng)目等關(guān)鍵支撐,推進(jìn)“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,較好完成了各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)營指標(biāo)。
內(nèi)蒙古分公司所屬共9個部門,其中5個機(jī)關(guān)管理支持部門為:辦公室、黨群工作部、人力資源部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、運(yùn)行安全質(zhì)量管理部;4個生產(chǎn)保障單位為:客艙服務(wù)部、地面服務(wù)部、綜合保障部、生產(chǎn)指揮中心。內(nèi)蒙古分公司區(qū)域含各系統(tǒng)垂直化管理單位在內(nèi),共有職工人數(shù)929人。其中內(nèi)蒙古分公司在冊員工總?cè)藬?shù)為535人(正常在崗520人,包括空勤人員133人,地勤人員387人;直接聘用制318人,派遣制202人);系統(tǒng)垂直化管理單位中,空警中隊(duì)34人,信息分部5人,國航呼和浩特營業(yè)部69人,呼和浩特維修基地286人。
【安全和服務(wù)】內(nèi)蒙古分公司嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任、提高區(qū)域安全監(jiān)管質(zhì)量、不斷完善SMS體系建設(shè)、加大審核檢查力度、營造安全文化氛圍、加強(qiáng)空防安全等多項(xiàng)舉措,共安全飛行14 415小時,起降9 738架次,機(jī)務(wù)不正常千次率平均為2.61‰,未發(fā)生一般差錯及以上級別不安全事件,區(qū)域安全形勢平穩(wěn)。
內(nèi)蒙古分公司通過強(qiáng)化“四星”品牌驅(qū)動力,小到考核權(quán)重幾個百分點(diǎn)的調(diào)整提高,大到高端旅客和不正常航班全流程服務(wù)的改進(jìn),以及設(shè)立蒙語服務(wù)柜臺、體現(xiàn)民族特色的新辦法,提升整體服務(wù)品質(zhì)工作取得明顯成效,旅客滿意度得分呈現(xiàn)穩(wěn)步提升和持續(xù)保優(yōu)的良好態(tài)勢,未發(fā)生運(yùn)輸服務(wù)等級事故,服務(wù)質(zhì)量綜合評價指數(shù)達(dá)到83.4分,遠(yuǎn)超T2值3.9分,在國航各分公司中排名第一。
【生產(chǎn)和飛行】2011年,內(nèi)蒙古分公司執(zhí)管飛機(jī)4架,共運(yùn)送旅客88.66萬人次,完成旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量7 819萬噸公里,貨郵運(yùn)輸量6 391噸,在冊飛機(jī)日用率8.31小時,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入8.77億元。內(nèi)蒙古分公司生產(chǎn)運(yùn)行組織得力,保障航班正常能力進(jìn)一步提高,航班放行正常率96.5%,平均放行延誤時間50.5分鐘,關(guān)艙門正常率98.8%。
【社會效益】“十一五”以來,國航在內(nèi)蒙古地區(qū)通航點(diǎn)從6個增至17個,每年新增2.2個;平均航班密度由8.6班增至17.1班;班次年均增速14.7%。2011年,內(nèi)蒙古分公司不斷加大協(xié)調(diào)爭取力度,努力滿足自治區(qū)航空市場需求,圓滿完成“春運(yùn)”、“兩會”、“十一”黃金周以及大運(yùn)會等重要節(jié)點(diǎn)的市場組織和旅客運(yùn)輸保障工作,成功保障了自治區(qū)政府飛往香港、澳門包機(jī)任務(wù)。
【推進(jìn)重點(diǎn)工作】內(nèi)蒙古航空項(xiàng)目建設(shè)作為一項(xiàng)具有重要意義的工作,從集團(tuán)、公司到分公司,以及自治區(qū)政府都給予了高度關(guān)注和重視。為抓住國內(nèi)民航業(yè)和旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的商機(jī),滿足社會政治經(jīng)濟(jì)文化對航空市場的需求,同時也為促進(jìn)內(nèi)蒙古航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國航與自治區(qū)政府自2010年簽訂加強(qiáng)合作的會議紀(jì)要以來到2011年3月9日,內(nèi)蒙古航空項(xiàng)目于北京正式啟動。 5月27日,國航與自治區(qū)政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬共同出資組建中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司。11月21日,獲得了“中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司”企業(yè)名稱預(yù)核準(zhǔn)通知書;12月26日,正式簽訂出資協(xié)議。
新公司定位將以呼和浩特為基地,連接自治區(qū)內(nèi)主要機(jī)場,服務(wù)北京樞紐。在未來發(fā)展上,中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司將圍繞國航整體戰(zhàn)略,充分把握區(qū)域發(fā)展脈搏與地方發(fā)展特色,強(qiáng)化區(qū)域市場控制力、駕馭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與政府的持續(xù)“雙發(fā)展”,將地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對民航的需求進(jìn)一步納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,將企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略納入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃體系,以企業(yè)經(jīng)營責(zé)任履行助推自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
【領(lǐng)導(dǎo)名錄】
總經(jīng)理:(暫空缺)
黨委書記:常國軍
黨委副書記 紀(jì)委書記 工會主席:施洋
副總經(jīng)理:陸立新 王振華
【概況】2011年是“十二五”規(guī)劃開局之年,內(nèi)蒙古分公司以謀劃內(nèi)蒙古航空建設(shè)為主線,以保安全、提服務(wù)、促發(fā)展,抓好生產(chǎn)運(yùn)行、管理點(diǎn)項(xiàng)目等關(guān)鍵支撐,推進(jìn)“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,較好完成了各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)營指標(biāo)。
內(nèi)蒙古分公司所屬共9個部門,其中5個機(jī)關(guān)管理支持部門為:辦公室、黨群工作部、人力資源部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、運(yùn)行安全質(zhì)量管理部;4個生產(chǎn)保障單位為:客艙服務(wù)部、地面服務(wù)部、綜合保障部、生產(chǎn)指揮中心。內(nèi)蒙古分公司區(qū)域含各系統(tǒng)垂直化管理單位在內(nèi),共有職工人數(shù)929人。其中內(nèi)蒙古分公司在冊員工總?cè)藬?shù)為535人(正常在崗520人,包括空勤人員133人,地勤人員387人;直接聘用制318人,派遣制202人);系統(tǒng)垂直化管理單位中,空警中隊(duì)34人,信息分部5人,國航呼和浩特營業(yè)部69人,呼和浩特維修基地286人。
【安全和服務(wù)】內(nèi)蒙古分公司嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任、提高區(qū)域安全監(jiān)管質(zhì)量、不斷完善SMS體系建設(shè)、加大審核檢查力度、營造安全文化氛圍、加強(qiáng)空防安全等多項(xiàng)舉措,共安全飛行14 415小時,起降9 738架次,機(jī)務(wù)不正常千次率平均為2.61‰,未發(fā)生一般差錯及以上級別不安全事件,區(qū)域安全形勢平穩(wěn)。
內(nèi)蒙古分公司通過強(qiáng)化“四星”品牌驅(qū)動力,小到考核權(quán)重幾個百分點(diǎn)的調(diào)整提高,大到高端旅客和不正常航班全流程服務(wù)的改進(jìn),以及設(shè)立蒙語服務(wù)柜臺、體現(xiàn)民族特色的新辦法,提升整體服務(wù)品質(zhì)工作取得明顯成效,旅客滿意度得分呈現(xiàn)穩(wěn)步提升和持續(xù)保優(yōu)的良好態(tài)勢,未發(fā)生運(yùn)輸服務(wù)等級事故,服務(wù)質(zhì)量綜合評價指數(shù)達(dá)到83.4分,遠(yuǎn)超T2值3.9分,在國航各分公司中排名第一。
【生產(chǎn)和飛行】2011年,內(nèi)蒙古分公司執(zhí)管飛機(jī)4架,共運(yùn)送旅客88.66萬人次,完成旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量7 819萬噸公里,貨郵運(yùn)輸量6 391噸,在冊飛機(jī)日用率8.31小時,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入8.77億元。內(nèi)蒙古分公司生產(chǎn)運(yùn)行組織得力,保障航班正常能力進(jìn)一步提高,航班放行正常率96.5%,平均放行延誤時間50.5分鐘,關(guān)艙門正常率98.8%。
【社會效益】“十一五”以來,國航在內(nèi)蒙古地區(qū)通航點(diǎn)從6個增至17個,每年新增2.2個;平均航班密度由8.6班增至17.1班;班次年均增速14.7%。2011年,內(nèi)蒙古分公司不斷加大協(xié)調(diào)爭取力度,努力滿足自治區(qū)航空市場需求,圓滿完成“春運(yùn)”、“兩會”、“十一”黃金周以及大運(yùn)會等重要節(jié)點(diǎn)的市場組織和旅客運(yùn)輸保障工作,成功保障了自治區(qū)政府飛往香港、澳門包機(jī)任務(wù)。
【推進(jìn)重點(diǎn)工作】內(nèi)蒙古航空項(xiàng)目建設(shè)作為一項(xiàng)具有重要意義的工作,從集團(tuán)、公司到分公司,以及自治區(qū)政府都給予了高度關(guān)注和重視。為抓住國內(nèi)民航業(yè)和旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的商機(jī),滿足社會政治經(jīng)濟(jì)文化對航空市場的需求,同時也為促進(jìn)內(nèi)蒙古航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國航與自治區(qū)政府自2010年簽訂加強(qiáng)合作的會議紀(jì)要以來到2011年3月9日,內(nèi)蒙古航空項(xiàng)目于北京正式啟動。 5月27日,國航與自治區(qū)政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬共同出資組建中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司。11月21日,獲得了“中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司”企業(yè)名稱預(yù)核準(zhǔn)通知書;12月26日,正式簽訂出資協(xié)議。
新公司定位將以呼和浩特為基地,連接自治區(qū)內(nèi)主要機(jī)場,服務(wù)北京樞紐。在未來發(fā)展上,中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司將圍繞國航整體戰(zhàn)略,充分把握區(qū)域發(fā)展脈搏與地方發(fā)展特色,強(qiáng)化區(qū)域市場控制力、駕馭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與政府的持續(xù)“雙發(fā)展”,將地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對民航的需求進(jìn)一步納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,將企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略納入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃體系,以企業(yè)經(jīng)營責(zé)任履行助推自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。