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            草原絲綢之路?豐州故城(下)

            發(fā)布時間:2023-12-28 【字體:


            • 豐州城,地處中原農(nóng)耕文化與北方草原文化結(jié)合的十字路口,向東通往西京、中京和上京城,向南進(jìn)入中原,向北越過陰山進(jìn)入漠北,向西進(jìn)入西夏和河西走廊直至西域,具有重要的交通和軍事地位,遼政權(quán)的西南路招討司以及西南面撫使司、巡檢司均設(shè)于此。遼政權(quán)為了促進(jìn)與中原地區(qū)的商貿(mào)往來,在豐州城開設(shè)了由官方經(jīng)辦的商業(yè)貿(mào)易市場——“榷場”;榷場的設(shè)立,極大地促進(jìn)了城市經(jīng)濟的發(fā)展。


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              豐州故城榷場舊址

               

              公元1125年,金滅遼。金由東北嫩江沿岸到呼和浩特地區(qū)、陰山山脈到河套西曲之北,修筑起一條長達(dá)三千余公里的界壕和許多邊堡,豐州成為金界壕軍事聚落的四個中心防御據(jù)點之一,“沿邊勸舉耕種”和“規(guī)畫農(nóng)事”,以供養(yǎng)軍隊?!督鹗贰さ乩碇尽酚涊d了豐州“共有兩萬二千六百八十三戶”,豐州也由軍事重鎮(zhèn)逐步發(fā)展成為草原絲路上的商貿(mào)重鎮(zhèn)。



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              豐州故城出土的建筑構(gòu)件

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              豐州故城出土的元代紙幣


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              豐州故城出土的遼代錢幣

               

              元代的豐州城是溝通東西、南北交通的關(guān)鍵節(jié)點之一。早在蒙古汗國時期,長春真人丘處機到中亞覲見成吉思汗后東返,就是經(jīng)過豐州城進(jìn)入內(nèi)地。豐州是元朝統(tǒng)治中心“腹里”的重要組成部分,由元朝統(tǒng)治者的世代姻親汪古部管轄?!恶R可·波羅游記》中寫道,天德是向東的一州,境內(nèi)環(huán)以墻垣的城村不少,主要之城名曰天德。此州國王出于長老約翰血統(tǒng),名曰闊里吉思。州人并用駝毛制氈者甚多,各色皆有。并恃畜牧農(nóng)為生,亦微做工商。


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              豐州故城出土的遼銀鎏金葉形鳳鳥帶飾


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              豐州故城三維模擬圖

               

              驛道交通是元代交通的主要特點。1320年,豐州知州張鑄在平治甸城山谷立道路碑。碑文生動地記錄了由今呼和浩特平原到蒙古草原的交通情況,途徑甸城山谷這條大道,“供需漠北”“給餉之正路”“軍旅糧儲”均依賴此路運輸。這條大道就是蒙古窩闊臺汗時修建的木憐驛道,由元上都(今內(nèi)蒙古正藍(lán)旗境內(nèi))出發(fā),向西經(jīng)興和路、集寧路由豐州西北甸城山口出天山(今大青山),經(jīng)凈州路、砂井總管府,西北至汪吉河上游。此外,從豐州向西,經(jīng)東勝州,沿黃河再向西經(jīng)中興府(今寧夏銀川)到達(dá)河西走廊與傳統(tǒng)的絲綢之路匯合。北經(jīng)亦集乃路可到蒙古鄂爾渾河之畔和林城。時至今日,由呼和浩特通往大青山后各地直到中蒙邊境口岸的車輛,依然在這條平坦的大道上川流不息。

               

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              呼武公路航拍

               

              1359年,元將勃羅帖木兒與關(guān)先生在豐州城一帶大戰(zhàn),戰(zhàn)亂中豐州城內(nèi)的居民紛紛出逃,就此豐州城淪為一座空城。豐州城內(nèi)文化層堆積厚達(dá)6米。1970年,古城內(nèi)曾發(fā)現(xiàn)多件元代窖藏瓷器,包括鈞窯香爐一件、鈞窯鏤空高座雙螭耳瓶一對、龍泉窯纏枝牡丹紋瓶一對和龍泉窯纏枝蓮紋瓶一件。這些來自中原和我國南方的瓷器產(chǎn)品,亦成為草原絲綢之路上各民族貿(mào)易往來、文化交流的文物實證。


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              豐州故城出土鈞窯“小宋自造香爐”


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              豐州故城出土鈞窯鏤空帶座摩羯耳瓶


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              白塔火車站

               

              從一百多年前詹天佑參與設(shè)計的白塔火車站到今天陸路運輸?shù)?/span>“鋼鐵駝隊”中歐班列,從萬里茶道到呼和浩特白塔國際機場開辟新的國際航線,呼和浩特奮力發(fā)揚蒙古馬精神,奔馳在一帶一路上,持續(xù)打造國際貿(mào)易物流通道,促進(jìn)新興貿(mào)易業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。天南海北的人們在這片熱土上迎來送往,傳遞文明的火種,弘揚賡續(xù)絲路精神,將歐亞大陸的各族人民聯(lián)系得更加緊密,共同繪就草原絲綢之路的壯美畫卷!

               

               


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            草原絲綢之路?豐州故城(上)
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            草原絲綢之路?黑城遺址(下)
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            草原絲綢之路?豐州故城(下)

            發(fā)布時間:2023-12-28 來源:方志內(nèi)蒙古微信公眾號        【字體:


            • 豐州城,地處中原農(nóng)耕文化與北方草原文化結(jié)合的十字路口,向東通往西京、中京和上京城,向南進(jìn)入中原,向北越過陰山進(jìn)入漠北,向西進(jìn)入西夏和河西走廊直至西域,具有重要的交通和軍事地位,遼政權(quán)的西南路招討司以及西南面撫使司、巡檢司均設(shè)于此。遼政權(quán)為了促進(jìn)與中原地區(qū)的商貿(mào)往來,在豐州城開設(shè)了由官方經(jīng)辦的商業(yè)貿(mào)易市場——“榷場”;榷場的設(shè)立,極大地促進(jìn)了城市經(jīng)濟的發(fā)展。


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              豐州故城榷場舊址

               

              公元1125年,金滅遼。金由東北嫩江沿岸到呼和浩特地區(qū)、陰山山脈到河套西曲之北,修筑起一條長達(dá)三千余公里的界壕和許多邊堡,豐州成為金界壕軍事聚落的四個中心防御據(jù)點之一,“沿邊勸舉耕種”和“規(guī)畫農(nóng)事”,以供養(yǎng)軍隊?!督鹗贰さ乩碇尽酚涊d了豐州“共有兩萬二千六百八十三戶”,豐州也由軍事重鎮(zhèn)逐步發(fā)展成為草原絲路上的商貿(mào)重鎮(zhèn)。



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              豐州故城出土的建筑構(gòu)件

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              豐州故城出土的元代紙幣


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              豐州故城出土的遼代錢幣

               

              元代的豐州城是溝通東西、南北交通的關(guān)鍵節(jié)點之一。早在蒙古汗國時期,長春真人丘處機到中亞覲見成吉思汗后東返,就是經(jīng)過豐州城進(jìn)入內(nèi)地。豐州是元朝統(tǒng)治中心“腹里”的重要組成部分,由元朝統(tǒng)治者的世代姻親汪古部管轄?!恶R可·波羅游記》中寫道,天德是向東的一州,境內(nèi)環(huán)以墻垣的城村不少,主要之城名曰天德。此州國王出于長老約翰血統(tǒng),名曰闊里吉思。州人并用駝毛制氈者甚多,各色皆有。并恃畜牧農(nóng)為生,亦微做工商。


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              豐州故城出土的遼銀鎏金葉形鳳鳥帶飾


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              豐州故城三維模擬圖

               

              驛道交通是元代交通的主要特點。1320年,豐州知州張鑄在平治甸城山谷立道路碑。碑文生動地記錄了由今呼和浩特平原到蒙古草原的交通情況,途徑甸城山谷這條大道,“供需漠北”“給餉之正路”“軍旅糧儲”均依賴此路運輸。這條大道就是蒙古窩闊臺汗時修建的木憐驛道,由元上都(今內(nèi)蒙古正藍(lán)旗境內(nèi))出發(fā),向西經(jīng)興和路、集寧路由豐州西北甸城山口出天山(今大青山),經(jīng)凈州路、砂井總管府,西北至汪吉河上游。此外,從豐州向西,經(jīng)東勝州,沿黃河再向西經(jīng)中興府(今寧夏銀川)到達(dá)河西走廊與傳統(tǒng)的絲綢之路匯合。北經(jīng)亦集乃路可到蒙古鄂爾渾河之畔和林城。時至今日,由呼和浩特通往大青山后各地直到中蒙邊境口岸的車輛,依然在這條平坦的大道上川流不息。

               

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              呼武公路航拍

               

              1359年,元將勃羅帖木兒與關(guān)先生在豐州城一帶大戰(zhàn),戰(zhàn)亂中豐州城內(nèi)的居民紛紛出逃,就此豐州城淪為一座空城。豐州城內(nèi)文化層堆積厚達(dá)6米。1970年,古城內(nèi)曾發(fā)現(xiàn)多件元代窖藏瓷器,包括鈞窯香爐一件、鈞窯鏤空高座雙螭耳瓶一對、龍泉窯纏枝牡丹紋瓶一對和龍泉窯纏枝蓮紋瓶一件。這些來自中原和我國南方的瓷器產(chǎn)品,亦成為草原絲綢之路上各民族貿(mào)易往來、文化交流的文物實證。


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              豐州故城出土鈞窯“小宋自造香爐”


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              白塔火車站

               

              從一百多年前詹天佑參與設(shè)計的白塔火車站到今天陸路運輸?shù)?/span>“鋼鐵駝隊”中歐班列,從萬里茶道到呼和浩特白塔國際機場開辟新的國際航線,呼和浩特奮力發(fā)揚蒙古馬精神,奔馳在一帶一路上,持續(xù)打造國際貿(mào)易物流通道,促進(jìn)新興貿(mào)易業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。天南海北的人們在這片熱土上迎來送往,傳遞文明的火種,弘揚賡續(xù)絲路精神,將歐亞大陸的各族人民聯(lián)系得更加緊密,共同繪就草原絲綢之路的壯美畫卷!

               

               


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