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2018年3月7日8時(shí)許，裝載著40個(gè)集裝箱的首列以滿洲里為終到站的返程中歐班列順利抵達(dá)滿洲里口岸。這是內(nèi)蒙古首列以滿洲里口岸為終到站的返程中歐班列，填補(bǔ)了我區(qū)沒有從境外直達(dá)區(qū)內(nèi)中歐班列的空白。

本次抵達(dá)的俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克—滿洲里的返程中歐班列的貨物品類為木材板材，貨值300余萬(wàn)元。板材將進(jìn)一步落地加工，銷往內(nèi)地。

近年來(lái)，滿洲里口岸全面提升口岸通關(guān)能力，自2013年首班中歐班列“蘇滿歐”開通以來(lái)，中歐班列線路已達(dá)到45條，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。經(jīng)滿洲里口岸入境的回程中歐班列也呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，2017年全年開行1302列，貨值220億元，班列線路和發(fā)運(yùn)量均居全國(guó)沿邊口岸首位。

首列以滿洲里為終到站的返程中歐班列順利抵達(dá)，是繼區(qū)內(nèi)始發(fā)“滿俄歐”班列成功開行后的又一歷史性突破。這標(biāo)志著滿洲里口岸告別了單純轉(zhuǎn)運(yùn)的歷史，翻開了滿洲里口岸對(duì)外貿(mào)易的新篇章。滿洲里作為中歐班列的始發(fā)站和終點(diǎn)站的“一出一進(jìn)”，體現(xiàn)了口岸的蛻變和成長(zhǎng)，為口岸運(yùn)量增長(zhǎng)增添了新動(dòng)力，將進(jìn)一步促進(jìn)滿洲里口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（責(zé)任編輯：李倩 石毅）