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2024年8月，自治區(qū)交通運輸廳聯(lián)合自治區(qū)林草局印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)科爾沁沙地和渾善達克沙地殲滅區(qū)“以路治沙”發(fā)展規(guī)劃（2024—2030年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，到2030年內(nèi)蒙古新改建穿沙公路6363公里，帶動治沙1201萬畝，同步實施養(yǎng)護工程8384公里。

《規(guī)劃》將“以路治沙”作為科爾沁沙地和渾善達克沙地殲滅戰(zhàn)抓手，緊緊圍繞荒漠化綜合防治和推進“三北”六期等重點生態(tài)工程，統(tǒng)籌考慮路網(wǎng)布局和功能，重點實施穿沙普通省道提檔升級工程、穿沙農(nóng)村公路建設(shè)工程、穿沙公路養(yǎng)護工程，涉及興安盟、通遼市、烏蘭察布市、赤峰市、錫林郭勒盟的39個旗縣（區(qū)）。到2030年，科爾沁、渾善達克兩大沙地范圍普通省道服務(wù)能力和水平逐步提升，農(nóng)村路網(wǎng)進一步延伸，基本形成“以路劃區(qū)，路定沙阻，路進沙退，路通業(yè)興”的總體格局，確保京津生態(tài)安全得到有效提升，中國北方重要生態(tài)安全屏障更加牢固。

截至9月，科爾沁和渾善達克沙地公路總里程約2.7萬公里，初步形成以G16、G45、G55、G2511、G5511、G1611、G334、G111、G331、G306等國省干線為主骨架，農(nóng)村公路為脈絡(luò)的穿沙公路網(wǎng)絡(luò)。穿沙公路連接區(qū)域交通主干線、串聯(lián)蘇木嘎查村，解決大范圍治沙運輸難和沙區(qū)腹地人口出行受阻兩大難題，實現(xiàn)兩大沙地6031個建制村、14074個較大人口規(guī)模自然村（20戶以上）通硬化路。