為開(kāi)發(fā)土默川平原而興建的民生渠,在近代河套水利史上頗負(fù)盛名。土默川平原從民國(guó)15年(1926)起連續(xù)3年大旱。民國(guó)17年(1928)7月,綏遠(yuǎn)省政府成立救災(zāi)賑務(wù)委員會(huì),決定開(kāi)挖民生渠,當(dāng)即選派技術(shù)人員前往薩拉齊鐙口一帶勘測(cè)渠道工程,經(jīng)2次勘測(cè),確定干渠長(zhǎng)97.5公里,由鐙口村附近黃河上開(kāi)口,東至高家野場(chǎng)(今呼和浩特市土默特左旗境)入大黑河河道。折向東南經(jīng)托克托縣入黃河,共需開(kāi)挖土方540萬(wàn)立方米,開(kāi)支工程費(fèi)75萬(wàn)元,計(jì)劃灌田2.5萬(wàn)頃,籌集工款來(lái)源,商由平綏鐵路附加賑款及綏遠(yuǎn)省煙畝罰款附加賑款等共20余萬(wàn)元,而以四分之一用于工賑(即開(kāi)支民工工資),渠道定名為民生渠。
1949年后,國(guó)家對(duì)民生渠進(jìn)行了大量改造,擴(kuò)建工作在民生渠的基礎(chǔ)上逐步建成了自主設(shè)計(jì)、自主施工的現(xiàn)代化的大型鐙口揚(yáng)水灌區(qū)。
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為開(kāi)發(fā)土默川平原而興建的民生渠,在近代河套水利史上頗負(fù)盛名。土默川平原從民國(guó)15年(1926)起連續(xù)3年大旱。民國(guó)17年(1928)7月,綏遠(yuǎn)省政府成立救災(zāi)賑務(wù)委員會(huì),決定開(kāi)挖民生渠,當(dāng)即選派技術(shù)人員前往薩拉齊鐙口一帶勘測(cè)渠道工程,經(jīng)2次勘測(cè),確定干渠長(zhǎng)97.5公里,由鐙口村附近黃河上開(kāi)口,東至高家野場(chǎng)(今呼和浩特市土默特左旗境)入大黑河河道。折向東南經(jīng)托克托縣入黃河,共需開(kāi)挖土方540萬(wàn)立方米,開(kāi)支工程費(fèi)75萬(wàn)元,計(jì)劃灌田2.5萬(wàn)頃,籌集工款來(lái)源,商由平綏鐵路附加賑款及綏遠(yuǎn)省煙畝罰款附加賑款等共20余萬(wàn)元,而以四分之一用于工賑(即開(kāi)支民工工資),渠道定名為民生渠。
1949年后,國(guó)家對(duì)民生渠進(jìn)行了大量改造,擴(kuò)建工作在民生渠的基礎(chǔ)上逐步建成了自主設(shè)計(jì)、自主施工的現(xiàn)代化的大型鐙口揚(yáng)水灌區(qū)。