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2023年12月28日上午，伴隨悠揚的汽笛聲，一列滿載太陽能支架的中亞班列（赤峰—塔什干）緩緩駛出赤峰國際陸港，將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，抵達烏茲別克斯坦塔什干市。

本次班列裝載50個集裝箱、1100余噸貨物，出口貨值900萬元人民幣，運行總里程5134公里，預計12天后抵達塔什干市。中亞班列（赤峰-塔什干）首發(fā)，開辟內(nèi)蒙古經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境的跨國貨運新通道，內(nèi)蒙古乃至全國的大宗商品、跨境電商貨物將通過這一國際通道，組團“走出去”“引進來”。

《國務院關(guān)于推動內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展奮力書寫中國式現(xiàn)代化新篇章的意見》（以下簡稱《意見》）中，部署的一項任務就是“積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，推動向北開放重要橋頭堡建設提質(zhì)升級”，并將“強化開放大通道建設”放在突出位置。2023年以來，赤峰市積極推動開放大通道建設，在開行經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列基礎上，與深圳市怡亞通物流有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同構(gòu)建中歐、中亞班列物流網(wǎng)絡體系，攜手推動中歐、中亞班列高質(zhì)量開行。

以落實《意見》為契機， 赤峰市將更好發(fā)揮開放通道優(yōu)勢，以國際貨運班列、內(nèi)陸口岸平臺為依托，致力打造國際班列長效運營機制，不斷完善赤峰跨國通道線路布局，以中歐、中亞班列（赤峰）常態(tài)化開行為核心，努力實現(xiàn)“以通道帶物流、以物流帶貿(mào)易、以貿(mào)易帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的目標，將赤峰市打造成蒙東中歐、中亞班列集結(jié)中心，積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，推動赤峰市向北開放重要橋頭堡建設提質(zhì)升級。