2023年12月29日上午,隨著天津航空公司GS6609航班的平穩(wěn)降落,錫林浩特機場迎來年旅客吞吐量首次突破100萬人次的歷史時刻,躋身百萬級民航機場行列。
航班落地后,一場別具邊疆特色的小型慶祝儀式在錫林浩特機場航站樓舉行。在悠揚的馬頭琴中,2023年第100萬位幸運旅客李曉姣手捧著飛機模型和鮮花激動地說:“我是來錫林郭勒做旅游的,很幸運能夠成為來錫林郭勒草原的第100萬名旅客。錫林郭勒是個投資興業(yè)、旅游度假的好地方,祝福錫林郭勒草原越來越好?!?/span>
2023年以來,錫林郭勒盟以文為媒、以網(wǎng)為橋、以旅為介, 精心策劃并開展一系列文化旅游活動,通過“文旅熱”吸睛引流“聚人氣”,為錫林浩特機場年旅客吞吐量突破百萬人次創(chuàng)造良好條件。與此同時,該盟重視民航事業(yè)發(fā)展,圍繞破解錫林浩特機場支線發(fā)展運力“瓶頸”問題,先后通過成立模擬航空公司、實施“支線快線”和“干支聯(lián)動”戰(zhàn)略,不斷豐富支線機場航空通達性。2021年9月16日,首條“支支通”航線以錫林浩特機場為試點正式起飛,實現(xiàn)錫林郭勒盟與呼和浩特地區(qū)之間航空運輸公交化、大眾化。
2023年以來,錫林郭勒盟與內(nèi)蒙古民航機場集團公司進一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,推動錫林浩特機場提升運輸生能力,依托“支支通”航線織密織牢互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),航線恢復(fù)率遠超全國民航平均水平。錫林浩特機場累計運營31條航線、開通航點26個,通達北京、上海、西安、成都、重慶、哈爾濱、??诘?2座區(qū)外城市,覆蓋呼和浩特、烏蘭浩特、烏海、赤峰、包頭、鄂爾多斯等14個區(qū)內(nèi)城市,成為自治區(qū)開通“互聯(lián)互通”航線最多、區(qū)內(nèi)支線聯(lián)通率最高的支線機場。
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2023年12月29日上午,隨著天津航空公司GS6609航班的平穩(wěn)降落,錫林浩特機場迎來年旅客吞吐量首次突破100萬人次的歷史時刻,躋身百萬級民航機場行列。
航班落地后,一場別具邊疆特色的小型慶祝儀式在錫林浩特機場航站樓舉行。在悠揚的馬頭琴中,2023年第100萬位幸運旅客李曉姣手捧著飛機模型和鮮花激動地說:“我是來錫林郭勒做旅游的,很幸運能夠成為來錫林郭勒草原的第100萬名旅客。錫林郭勒是個投資興業(yè)、旅游度假的好地方,祝福錫林郭勒草原越來越好?!?/span>
2023年以來,錫林郭勒盟以文為媒、以網(wǎng)為橋、以旅為介, 精心策劃并開展一系列文化旅游活動,通過“文旅熱”吸睛引流“聚人氣”,為錫林浩特機場年旅客吞吐量突破百萬人次創(chuàng)造良好條件。與此同時,該盟重視民航事業(yè)發(fā)展,圍繞破解錫林浩特機場支線發(fā)展運力“瓶頸”問題,先后通過成立模擬航空公司、實施“支線快線”和“干支聯(lián)動”戰(zhàn)略,不斷豐富支線機場航空通達性。2021年9月16日,首條“支支通”航線以錫林浩特機場為試點正式起飛,實現(xiàn)錫林郭勒盟與呼和浩特地區(qū)之間航空運輸公交化、大眾化。
2023年以來,錫林郭勒盟與內(nèi)蒙古民航機場集團公司進一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,推動錫林浩特機場提升運輸生能力,依托“支支通”航線織密織牢互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),航線恢復(fù)率遠超全國民航平均水平。錫林浩特機場累計運營31條航線、開通航點26個,通達北京、上海、西安、成都、重慶、哈爾濱、??诘?2座區(qū)外城市,覆蓋呼和浩特、烏蘭浩特、烏海、赤峰、包頭、鄂爾多斯等14個區(qū)內(nèi)城市,成為自治區(qū)開通“互聯(lián)互通”航線最多、區(qū)內(nèi)支線聯(lián)通率最高的支線機場。