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            新中國成立75周年工業(yè)發(fā)展成就綜述

            發(fā)布時間:2024-09-25 【字體:

            • 奮進強國路 闊步新征程|工業(yè)經(jīng)濟跨越式增長,制造強國建設步伐堅定——新中國成立75周年工業(yè)發(fā)展成就綜述


                這是持續(xù)筑牢的發(fā)展根基——從一窮二白起步,到制造業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界首位,我國用幾十年時間走完了發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,實體經(jīng)濟持續(xù)壯大,大國發(fā)展固本培元。

                這是不斷培育的競爭優(yōu)勢——“神舟”飛天、“蛟龍”探海、高鐵飛馳……大國重器驚艷世界,產(chǎn)業(yè)體系更加完備,競爭力與日俱增。

                新中國成立75年來,我國工業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)規(guī)模總量的跨越式增長和發(fā)展質量的顯著提升。黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央多次強調(diào)實體經(jīng)濟重要支柱性地位,一系列重大決策部署引領工業(yè)經(jīng)濟邁上更高質量、更可持續(xù)的發(fā)展之路。

                     強筋壯骨,夯實發(fā)展底氣

                9月19日12時11分,機頭標記著“C919”字樣的中國南方航空公司CZ3539航班從廣州白云機場騰空而起,飛向上海虹橋機場。至此,中國三大航空公司全部開啟國產(chǎn)大飛機的商業(yè)運營,國產(chǎn)大飛機翱翔在更廣闊的藍天。

              2024年8月29日,南航首架C919國產(chǎn)大飛機抵達廣州白云國際機場,正式入列。新華社記者田建川 攝

                一個國家的競爭力,很大程度體現(xiàn)在工業(yè)水平上;大國重器,是工業(yè)實力的有力證明。

                新中國成立之初,百業(yè)待舉,我國工業(yè)經(jīng)濟在設備落后、產(chǎn)能低下的薄弱基礎上艱難起步。

                75年彈指而過。如今,我國工業(yè)增加值從1952年的120億元增加到2023年的39.9萬億元。擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類,500種主要工業(yè)產(chǎn)品中有四成以上產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一,制造大國地位穩(wěn)固。

                1949年,新中國第一臺車床在沈陽誕生;今天,我國已成為名副其實的裝備制造業(yè)大國;

                1952年,新中國第一臺蒸汽機車研制成功;今天,我國鐵路總里程突破16萬公里;

                1956年,第一輛國產(chǎn)解放牌卡車總裝下線;今天,我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)多年居全球第一,新能源汽車成為“新名片”……一個個振奮人心的事實,見證制造大國的巨變。

                黨的十八大以來,面對紛繁復雜的外部環(huán)境,我國始終把發(fā)展的著力點放在實體經(jīng)濟上,新型工業(yè)化深入推進,不斷夯實發(fā)展根基。

                從“奮斗者”號萬米深潛到國產(chǎn)大型郵輪出海遠航,一路行來的每一次突破,都標注著制造強國建設的堅定步伐。

                世界銀行數(shù)據(jù)顯示,我國制造業(yè)增加值自2010年首次超過美國,穩(wěn)居世界首位,2022年占全世界比重為30.2%。

                “一國工業(yè)化的廣度和深度,決定了其現(xiàn)代化的進度和程度。”工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,75年來,我國工業(yè)發(fā)展開疆拓土。今天,“全”“多”“大”獨特優(yōu)勢更加明顯,為推進中國式現(xiàn)代化提供堅實支撐。

                     創(chuàng)新突破,積蓄發(fā)展動力

                近日,華為公司在深圳發(fā)布全球首款三折疊屏手機,憑借技術和供應鏈的突破,得到市場的高度關注。

                堅持創(chuàng)新驅動,國產(chǎn)手機向中高端升級。數(shù)據(jù)顯示,我國折疊屏手機市場連續(xù)四個季度增速超過80%。

                這是中國制造求新求變的一個縮影?;仡?5年,工業(yè)發(fā)展的每一步都離不開創(chuàng)新的支撐。黨的十八大以來,黨中央堅持以科技創(chuàng)新引領現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設,大國制造向高端化、智能化、綠色化快速推進。

                科技“硬實力”增強——

                新中國成立初期,我國通過學習引進和自主研發(fā)雙管齊下逐步提升工業(yè)經(jīng)濟科技含量。改革開放以后,科技體制改革深入推進,工業(yè)科技實力顯著增強。黨的十八大以來,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力加快從量的積累向質的飛躍、從點的突破向系統(tǒng)能力提升轉變。

              2024年5月26日拍攝的國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”。新華社記者王翔 攝

                5G、載人航天、大飛機等領域取得一批重大標志性成果。2023年,世界知識產(chǎn)權組織認定中國為全球最大國際專利申請國,在信息與通信技術方面,中國專利擁有量占全球總量的14%。

                產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級——

                75年來,我國工業(yè)從傳統(tǒng)依賴人工到逐步實現(xiàn)自動化、數(shù)字化、智能化,裝備制造業(yè)、高技術制造業(yè)的支撐引領作用不斷提升。

                今天,我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP比重約13%,新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)新賽道不斷涌現(xiàn)。數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質增效。2023年,我國高技術制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為15.7%,比2012年提高6.3個百分點。

                產(chǎn)業(yè)鏈競爭力提升——

                全國高新技術企業(yè)數(shù)量達46.3萬家,骨干企業(yè)加快壯大;專精特新中小企業(yè)超過14萬家,配套能力不斷強化;提高東北和中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉移能力,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性得到提升。

                把發(fā)展新質生產(chǎn)力擺在突出重要位置,加快提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力,大國工業(yè)發(fā)展不斷注入強勁的動力。

                     格局再塑,拓寬發(fā)展空間

                能夠穩(wěn)步爬坡,可以輕盈奔跑……2024年4月,我國自主研發(fā)的通用人形機器人“天工”在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)亮相,引來刷屏圍觀。

                在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),機器人產(chǎn)業(yè)的“上下游”已成為“左右鄰”,加速完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系為培育新賽道提供有力支撐。

              2024年2月26日在重慶市兩江新區(qū)拍攝的賽力斯汽車超級工廠焊裝車間生產(chǎn)線(無人機照片)。新華社發(fā)

                深圳以無人機為代表的新產(chǎn)業(yè)集群不斷壯大;遼寧結合當?shù)胤綄嶋H布局無人駕駛船舶、人形機器人等……今天,各地因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力,中國制造打開新空間,激蕩新活力。

                中國制造在變,制造業(yè)版圖也在變。

                20世紀60年代,我國就進行了以大小三線建設為中心的地區(qū)工業(yè)布局大調(diào)整。隨著西部大開發(fā)、東北振興、中部崛起和東部率先發(fā)展等戰(zhàn)略的實施,一系列產(chǎn)業(yè)布局落子成勢。黨的十八大以來,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域重大戰(zhàn)略深入實施,新的增長極增長帶不斷形成。2022年,京津冀、長江經(jīng)濟帶、黃河流域地區(qū)工業(yè)增加值分別是2012年的1.5倍、1.8倍、1.7倍。

                產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化,開放步伐更加堅實。

                今天,我國已連續(xù)多年穩(wěn)居全球貨物貿(mào)易第一大出口國地位,從大規(guī)模“引進來”到大踏步“走出去”,深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工和合作。

                9月8日,《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2024年版)》發(fā)布,制造業(yè)領域外資準入限制措施實現(xiàn)“清零”,開放發(fā)展不斷增添新注腳。

                回望過去,75載艱苦奮斗,鑄就了大國工業(yè)的歷史性發(fā)展成就。立足當下,中國制造仍處在由大變強的重要關口,還需補短板、鍛長板,打造新的競爭優(yōu)勢。

                新時代新征程上,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,著力提升科技創(chuàng)新能力,加快建設以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,大國制造將不斷突破發(fā)展瓶頸,為中國式現(xiàn)代化提供堅實的物質技術基礎。

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            新中國成立75周年工業(yè)發(fā)展成就綜述

            發(fā)布時間:2024-09-25 來源:新華網(wǎng)        【字體:

            • 奮進強國路 闊步新征程|工業(yè)經(jīng)濟跨越式增長,制造強國建設步伐堅定——新中國成立75周年工業(yè)發(fā)展成就綜述


                這是持續(xù)筑牢的發(fā)展根基——從一窮二白起步,到制造業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界首位,我國用幾十年時間走完了發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,實體經(jīng)濟持續(xù)壯大,大國發(fā)展固本培元。

                這是不斷培育的競爭優(yōu)勢——“神舟”飛天、“蛟龍”探海、高鐵飛馳……大國重器驚艷世界,產(chǎn)業(yè)體系更加完備,競爭力與日俱增。

                新中國成立75年來,我國工業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)規(guī)??偭康目缭绞皆鲩L和發(fā)展質量的顯著提升。黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央多次強調(diào)實體經(jīng)濟重要支柱性地位,一系列重大決策部署引領工業(yè)經(jīng)濟邁上更高質量、更可持續(xù)的發(fā)展之路。

                     強筋壯骨,夯實發(fā)展底氣

                9月19日12時11分,機頭標記著“C919”字樣的中國南方航空公司CZ3539航班從廣州白云機場騰空而起,飛向上海虹橋機場。至此,中國三大航空公司全部開啟國產(chǎn)大飛機的商業(yè)運營,國產(chǎn)大飛機翱翔在更廣闊的藍天。

              2024年8月29日,南航首架C919國產(chǎn)大飛機抵達廣州白云國際機場,正式入列。新華社記者田建川 攝

                一個國家的競爭力,很大程度體現(xiàn)在工業(yè)水平上;大國重器,是工業(yè)實力的有力證明。

                新中國成立之初,百業(yè)待舉,我國工業(yè)經(jīng)濟在設備落后、產(chǎn)能低下的薄弱基礎上艱難起步。

                75年彈指而過。如今,我國工業(yè)增加值從1952年的120億元增加到2023年的39.9萬億元。擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類,500種主要工業(yè)產(chǎn)品中有四成以上產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一,制造大國地位穩(wěn)固。

                1949年,新中國第一臺車床在沈陽誕生;今天,我國已成為名副其實的裝備制造業(yè)大國;

                1952年,新中國第一臺蒸汽機車研制成功;今天,我國鐵路總里程突破16萬公里;

                1956年,第一輛國產(chǎn)解放牌卡車總裝下線;今天,我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)多年居全球第一,新能源汽車成為“新名片”……一個個振奮人心的事實,見證制造大國的巨變。

                黨的十八大以來,面對紛繁復雜的外部環(huán)境,我國始終把發(fā)展的著力點放在實體經(jīng)濟上,新型工業(yè)化深入推進,不斷夯實發(fā)展根基。

                從“奮斗者”號萬米深潛到國產(chǎn)大型郵輪出海遠航,一路行來的每一次突破,都標注著制造強國建設的堅定步伐。

                世界銀行數(shù)據(jù)顯示,我國制造業(yè)增加值自2010年首次超過美國,穩(wěn)居世界首位,2022年占全世界比重為30.2%。

                “一國工業(yè)化的廣度和深度,決定了其現(xiàn)代化的進度和程度。”工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,75年來,我國工業(yè)發(fā)展開疆拓土。今天,“全”“多”“大”獨特優(yōu)勢更加明顯,為推進中國式現(xiàn)代化提供堅實支撐。

                     創(chuàng)新突破,積蓄發(fā)展動力

                近日,華為公司在深圳發(fā)布全球首款三折疊屏手機,憑借技術和供應鏈的突破,得到市場的高度關注。

                堅持創(chuàng)新驅動,國產(chǎn)手機向中高端升級。數(shù)據(jù)顯示,我國折疊屏手機市場連續(xù)四個季度增速超過80%。

                這是中國制造求新求變的一個縮影?;仡?5年,工業(yè)發(fā)展的每一步都離不開創(chuàng)新的支撐。黨的十八大以來,黨中央堅持以科技創(chuàng)新引領現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設,大國制造向高端化、智能化、綠色化快速推進。

                科技“硬實力”增強——

                新中國成立初期,我國通過學習引進和自主研發(fā)雙管齊下逐步提升工業(yè)經(jīng)濟科技含量。改革開放以后,科技體制改革深入推進,工業(yè)科技實力顯著增強。黨的十八大以來,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力加快從量的積累向質的飛躍、從點的突破向系統(tǒng)能力提升轉變。

              2024年5月26日拍攝的國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”。新華社記者王翔 攝

                5G、載人航天、大飛機等領域取得一批重大標志性成果。2023年,世界知識產(chǎn)權組織認定中國為全球最大國際專利申請國,在信息與通信技術方面,中國專利擁有量占全球總量的14%。

                產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級——

                75年來,我國工業(yè)從傳統(tǒng)依賴人工到逐步實現(xiàn)自動化、數(shù)字化、智能化,裝備制造業(yè)、高技術制造業(yè)的支撐引領作用不斷提升。

                今天,我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP比重約13%,新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)新賽道不斷涌現(xiàn)。數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質增效。2023年,我國高技術制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為15.7%,比2012年提高6.3個百分點。

                產(chǎn)業(yè)鏈競爭力提升——

                全國高新技術企業(yè)數(shù)量達46.3萬家,骨干企業(yè)加快壯大;專精特新中小企業(yè)超過14萬家,配套能力不斷強化;提高東北和中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉移能力,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性得到提升。

                把發(fā)展新質生產(chǎn)力擺在突出重要位置,加快提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力,大國工業(yè)發(fā)展不斷注入強勁的動力。

                     格局再塑,拓寬發(fā)展空間

                能夠穩(wěn)步爬坡,可以輕盈奔跑……2024年4月,我國自主研發(fā)的通用人形機器人“天工”在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)亮相,引來刷屏圍觀。

                在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),機器人產(chǎn)業(yè)的“上下游”已成為“左右鄰”,加速完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系為培育新賽道提供有力支撐。

              2024年2月26日在重慶市兩江新區(qū)拍攝的賽力斯汽車超級工廠焊裝車間生產(chǎn)線(無人機照片)。新華社發(fā)

                深圳以無人機為代表的新產(chǎn)業(yè)集群不斷壯大;遼寧結合當?shù)胤綄嶋H布局無人駕駛船舶、人形機器人等……今天,各地因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力,中國制造打開新空間,激蕩新活力。

                中國制造在變,制造業(yè)版圖也在變。

                20世紀60年代,我國就進行了以大小三線建設為中心的地區(qū)工業(yè)布局大調(diào)整。隨著西部大開發(fā)、東北振興、中部崛起和東部率先發(fā)展等戰(zhàn)略的實施,一系列產(chǎn)業(yè)布局落子成勢。黨的十八大以來,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域重大戰(zhàn)略深入實施,新的增長極增長帶不斷形成。2022年,京津冀、長江經(jīng)濟帶、黃河流域地區(qū)工業(yè)增加值分別是2012年的1.5倍、1.8倍、1.7倍。

                產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化,開放步伐更加堅實。

                今天,我國已連續(xù)多年穩(wěn)居全球貨物貿(mào)易第一大出口國地位,從大規(guī)模“引進來”到大踏步“走出去”,深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工和合作。

                9月8日,《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2024年版)》發(fā)布,制造業(yè)領域外資準入限制措施實現(xiàn)“清零”,開放發(fā)展不斷增添新注腳。

                回望過去,75載艱苦奮斗,鑄就了大國工業(yè)的歷史性發(fā)展成就。立足當下,中國制造仍處在由大變強的重要關口,還需補短板、鍛長板,打造新的競爭優(yōu)勢。

                新時代新征程上,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,著力提升科技創(chuàng)新能力,加快建設以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,大國制造將不斷突破發(fā)展瓶頸,為中國式現(xiàn)代化提供堅實的物質技術基礎。

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