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內(nèi)蒙古跨區(qū)域人員流動量達1558.67萬人次

發(fā)布時間:2025-04-09 【字體:
  • 2025年4月8日,據(jù)自治區(qū)交通運輸廳消息,清明假期(4月4—6日),內(nèi)蒙古跨區(qū)域人員流動量、營業(yè)性客運量、高速公路車流總量持續(xù)高位運行,總體平穩(wěn)有序。全區(qū)跨區(qū)域人員流動量創(chuàng)清明假期出行量新高,累計1558.67萬人次,同比上升8.56%,單日最高出現(xiàn)在4月4日,達548.09萬人次。收費公路執(zhí)行7座以下小型客車免收通行費政策,減免通行費0.78億元,同比增長10.95%。內(nèi)蒙古營業(yè)性客運量累計102.20萬人次,同比上升3.71%。單日最高發(fā)送旅客40.38萬人次。其中,鐵路客運量累計71.90萬人次,同比上升5.73%;公路客運量累計11.42萬人次,同比下降7.82%;民航客運量累計18.88萬人次,同比上升4.00%。

    內(nèi)蒙古高速公路車流累計165.63萬輛,同比上升6.40%??蛙嚵髁坷塾?35.73萬輛,占車流總量的81.95%,同比上升7.26%。自駕出行占絕對主力,其中7座及以下小客車流量累計134.78萬輛,占比99.31%。貨車流量累計29.90萬輛,占車流總量的18.05%,同比上升2.68%。蒙牌貨車累計11.96萬輛,占比40.00%。

    鄂爾多斯市、赤峰市、呼和浩特市3個高速公路收費站出口流量日均過萬。其中,鄂爾多斯市關碾房主線收費站日均約1.14萬輛,呼和浩特收費站、赤峰北收費站日均約1.12萬輛、1.04萬輛。

    普通國省道日均斷面交通量達3934輛,同比上升5.59%。擁擠度較高的路段主要集中在省道216鄂爾多斯市鄂托克旗路段。

    為保障群眾安全便捷出行,自治區(qū)交通運輸部門提前發(fā)布出行指南、氣象預報和路況信息,引導公眾合理、錯峰出行;提前研判客流,備足并動態(tài)調(diào)整運力,加強城市客運與鐵路、民航的銜接協(xié)調(diào),做好旅客集疏運工作;動態(tài)監(jiān)測路網(wǎng)運行,全力做好高速公路服務區(qū)運營安全和服務保障;12328熱線全員在崗,堅持“7×24小時”全天候服務,及時回應群眾關切。


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內(nèi)蒙古跨區(qū)域人員流動量達1558.67萬人次

發(fā)布時間:2025-04-09 來源:內(nèi)蒙古日報        【字體:
  • 2025年4月8日,據(jù)自治區(qū)交通運輸廳消息,清明假期(4月4—6日),內(nèi)蒙古跨區(qū)域人員流動量、營業(yè)性客運量、高速公路車流總量持續(xù)高位運行,總體平穩(wěn)有序。全區(qū)跨區(qū)域人員流動量創(chuàng)清明假期出行量新高,累計1558.67萬人次,同比上升8.56%,單日最高出現(xiàn)在4月4日,達548.09萬人次。收費公路執(zhí)行7座以下小型客車免收通行費政策,減免通行費0.78億元,同比增長10.95%。內(nèi)蒙古營業(yè)性客運量累計102.20萬人次,同比上升3.71%。單日最高發(fā)送旅客40.38萬人次。其中,鐵路客運量累計71.90萬人次,同比上升5.73%;公路客運量累計11.42萬人次,同比下降7.82%;民航客運量累計18.88萬人次,同比上升4.00%。

    內(nèi)蒙古高速公路車流累計165.63萬輛,同比上升6.40%??蛙嚵髁坷塾?35.73萬輛,占車流總量的81.95%,同比上升7.26%。自駕出行占絕對主力,其中7座及以下小客車流量累計134.78萬輛,占比99.31%。貨車流量累計29.90萬輛,占車流總量的18.05%,同比上升2.68%。蒙牌貨車累計11.96萬輛,占比40.00%。

    鄂爾多斯市、赤峰市、呼和浩特市3個高速公路收費站出口流量日均過萬。其中,鄂爾多斯市關碾房主線收費站日均約1.14萬輛,呼和浩特收費站、赤峰北收費站日均約1.12萬輛、1.04萬輛。

    普通國省道日均斷面交通量達3934輛,同比上升5.59%。擁擠度較高的路段主要集中在省道216鄂爾多斯市鄂托克旗路段。

    為保障群眾安全便捷出行,自治區(qū)交通運輸部門提前發(fā)布出行指南、氣象預報和路況信息,引導公眾合理、錯峰出行;提前研判客流,備足并動態(tài)調(diào)整運力,加強城市客運與鐵路、民航的銜接協(xié)調(diào),做好旅客集疏運工作;動態(tài)監(jiān)測路網(wǎng)運行,全力做好高速公路服務區(qū)運營安全和服務保障;12328熱線全員在崗,堅持“7×24小時”全天候服務,及時回應群眾關切。


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