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在草原最美的季節(jié)，內蒙古自治區(qū)迎來成立70周年大慶。提起內蒙古自治區(qū)，人們總會想到藍天白云、牛羊成群……可是，內蒙古自治區(qū)可不僅僅只有這些。長久以來，一大批黨中央企業(yè)在草原大地投資興業(yè)，落地生根，開花結果。

截至目前，國務院國資委監(jiān)管的企業(yè)在內蒙古設立子企業(yè)多達940多戶，資產(chǎn)總額1.1萬億，2016年駐內蒙古央企營業(yè)收入達3900多億。

煤從空中走，電送全中國，走進特高壓時代

內蒙古擁有得天獨厚的資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，煤炭、風能、太陽能蘊藏量豐富，是國家重要的能源基地。全區(qū)煤炭查明資源、風力可開發(fā)資源均居全國首位，太陽能也在全國居于前列。國家規(guī)劃的9個煤電外送基地，有2個（鄂爾多斯盆地和蒙東地區(qū)）位于內蒙古自治區(qū)，在國家規(guī)劃的7個千萬千瓦級風電基地中，自治區(qū)也占據(jù)2席（蒙西、蒙東）。

國家電網(wǎng)公司認真貫徹黨中央部署，大力推進特高壓、智能電網(wǎng)、清潔能源等技術發(fā)展，有力支持了火電、水電、風電基地建設，有力保障了電力遠距離、大規(guī)模、高效率送出，為國家能源戰(zhàn)略在內蒙古自治區(qū)的實施奠定了堅實的基礎。

從2014年第一條特高壓工程開工建設開始，在不到三年的時間里，內蒙古建設和投運的特高壓已達6條。截至目前，錫盟-山東濟南、蒙西-天津南、錫盟-勝利3個交流工程、錫盟-泰州直流工程已建成投運；上海廟-山東臨沂、扎魯特-山東青州2個直流工程正在緊張在序地建設中，預計今年投運；蒙西-晉中、錫盟-張北2個交流工程正在開展項目前期工作，計劃今年核準開工。

“五交三直”建成后，8條特高壓東西兩翼齊飛，形成縱貫南北的“蒙電外送”大通道，預計年輸出電量約3000億千瓦時，其中外送清潔能源電量1000億千瓦時。

自2016年6月30日國家電網(wǎng)公司與自治區(qū)政府簽署小城鎮(zhèn)（中心村）電網(wǎng)改造升級和“機井通電”工程建設協(xié)議后，經(jīng)過近一年的艱苦奮戰(zhàn)，今年6月23日，“機井通電”第1842個單體工程——10千伏太本線曙光分支機井通電工程順利完工，標志著“機井通電”任務提前完成。工程惠及229個鄉(xiāng)鎮(zhèn)9.37萬戶家庭，31萬余農(nóng)牧民們用上了田間地頭的優(yōu)質電、放心電、滿意電。

煤炭儲備全國第一，助力綠色發(fā)展

2017年初，國家能源局、國家發(fā)改委和工信部先后出臺了《煤炭深加工產(chǎn)業(yè)示范“十三五”規(guī)劃》和《現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展布局方案》，從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、嚴格行業(yè)準入、加強審批管理、強化要素資源配置、限制項目規(guī)模、做好統(tǒng)籌規(guī)劃和試點示范工作等方面綜合考慮，對新上煤化工項目的能源轉化效率、綜合能耗、噸產(chǎn)品新鮮水用量等具體指標進行控制，以此促進我國煤化工產(chǎn)業(yè)的技術創(chuàng)新和持續(xù)健康發(fā)展。

經(jīng)過“十二五”期間的發(fā)展，中國石化目前布局了5個煤化工基地，內蒙古中天合創(chuàng)煤制烯烴項目就是其中之一。

中天合創(chuàng)鄂爾多斯煤炭深加工示范項目按照煤化電熱一體化、多聯(lián)產(chǎn)的模式同時開工建設。其中，煤化工項目在上報國家核準時分為兩期進行申報，一期建設內容主要包括煤制甲醇、熱電站及配套設施，二期建設內容包括甲醇制烯烴、聚烯烴及配套設施。

中天合創(chuàng)煤制烯烴項目引起了鄰國哈薩克斯坦的大力關注。哈薩克斯坦是一個產(chǎn)油國，但石化行業(yè)尚處于起步階段，目前哈薩克國家石油天然氣公司（下稱“哈國油”）正著力于推進煤化工項目的建設。中天合創(chuàng)作為煤炭深加工示范項目，擁有一次開車成功的寶貴經(jīng)驗。哈國油專家為此專門赴鄂爾多斯“取經(jīng)”，學習中天合創(chuàng)的煤化工技術與經(jīng)驗。

打造世界上穿越沙漠最長的高速公路

7月15日，京新高速公路臨白段舉行通車發(fā)布會，標志著世界穿越沙漠最長高速公路正式通車。京新高速公路全長2540公里，臨（河）白（疙瘩）段總長930公里（其中阿拉善盟境內工程主線814.37公里）。

中國中鐵施工總承包的京新高速臨白段（阿盟境內）2標段，全部位于阿拉善盟境內，主線長352公里，連接線62公里，全線穿越沙漠、戈壁、無人區(qū)。項目2015年4月24日正式開工，2017年6月25日通過交工驗收。

京新高速公路是國家“一帶一路”的標志性工程，是繼青藏鐵路之后又一具有典型艱苦地域特點的代表性工程，屬國內七大超級工程之一。

通車后，北京至新疆烏魯木齊的公路行車里程將比現(xiàn)有道路縮短1300多公里，成為“一帶一路”發(fā)展倡議中新亞歐大陸橋天津到荷蘭鹿特丹港的重要組成部分，并將開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，將海上絲綢之路與陸上絲綢之路相連。

樹起地標“新名片”

內蒙古自治區(qū)70周年慶主會場，戈壁“超級工程”——京新高速，內蒙古首條高鐵——呼張鐵路客運專線客運站，全國單體最大、線路最長的全預制裝配式高架快速路，內蒙古第一高——鄂爾多斯國泰商務廣場，世界首座匈奴歷史博物館——昭君博物館……

砥礪奮進七十載，草原舊貌換新顏。在內蒙古自治區(qū)迎來成立70周年之際，中國建筑為當?shù)厝嗣翊蛟炝艘粋€個“新名片”。

內蒙古自治區(qū)70周年慶主會場——內蒙古少數(shù)民族群眾文化體育運動中心項目，位于呼和浩特市，總投資8.39億元，總建筑面積8.19萬平方米，由中國建筑設計并承建。主體建筑包含看臺樓、多功能樓及亮馬圈三大單體。其中，看臺樓承擔大慶慶典、賽事觀賞、會議召開功能，多功能樓設有蒙元文化演藝大廳、射箭館、馬文化博物館等功能，亮馬圈主要用于國際賽馬賽事、大型演藝活動等。

賽馬場包含2200米長度的草地賽道，寬30米（最長直線段1360米長）；1680米長度的沙地賽道，寬25米。上述雙賽道設置可以承辦國際標準速度賽馬賽事，為目前國內賽道長度及賽道標準最高設計。場地同時具備10米寬的訓練道及6米寬的救護車道，賽道下貫穿設置6米寬的應急救援通道，是目前國內最專業(yè)最完善的賽道設施。

該項目作為呼和浩特市重點項目及市重要公益性民生基礎設施，投入運營后必將進一步提升內蒙古的體育文化場館水平。同時作為省府近郊區(qū)集體育文化、特色文化、旅游文化于一身的民族體育基地和綜合性旅游基地，也必將成為呼和浩特市的新地標。

在內蒙古自治區(qū)成立70周年之際，中國建筑建設的世界首座匈奴歷史博物館——昭君博物館竣工，這是世界首座記錄匈奴歷史的博物館，展現(xiàn)了2000多年前昭君和親的歷史，見證了漢蒙文化融合的發(fā)展歷程。項目位于內蒙古呼和浩特市，建筑面積1.5萬平方米，建筑高度14.5米。

中國建筑在昭君博物館建設過程中使用MR混合現(xiàn)實技術，CCTV10《走近科學》欄目曾報道了昭君博物館MR技術應用情況，這是MR混合現(xiàn)實技術在中國工程建設領域首次應用。昭君博物館是世界首座匈奴歷史博物館，是內蒙古自治區(qū)人民政府打造的重點品牌文化旅游工程，是呼和浩特市首個5A級品牌旅游景區(qū)，也是內蒙古自治區(qū)向世界呈現(xiàn)的一張歷史文化名片。

新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、大數(shù)據(jù)、云計算等“七業(yè)”同興，央企一路同行；鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、航空網(wǎng)、水利網(wǎng)等“七網(wǎng)”共建，央企助力。118.3萬平方公里大地見證，自治區(qū)與黨中央企業(yè)深化合作、聚力創(chuàng)新；2500萬內蒙古各族人民見證，自治區(qū)與黨中央企業(yè)攜手發(fā)展，互利共贏。展望未來，黨中央企業(yè)與內蒙古自治區(qū)必將開展更深層次、更高層次、更寬領域的戰(zhàn)略合作，為中華人民共和國北疆這道經(jīng)濟發(fā)展、民族團結、文化繁榮、邊疆安寧、生態(tài)文明的亮麗風景線再添助力。