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            內(nèi)蒙古首次實(shí)現(xiàn)中歐班列雙向開(kāi)行

            發(fā)布時(shí)間:2017-05-07 【字體:
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              “嗚——”伴隨著悠揚(yáng)的汽笛聲,一列來(lái)自俄羅斯的中歐班列于425日緩緩駛?cè)雰?nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市七蘇木中歐班列樞紐基地,標(biāo)志著內(nèi)蒙古首次實(shí)現(xiàn)中歐班列重載返程、雙向開(kāi)行。

              該趟中歐班列共編組42個(gè)集裝箱,全部為從俄羅斯伊爾庫(kù)茨克運(yùn)載的進(jìn)口木材,途經(jīng)蒙古國(guó),由二連浩特鐵路口岸入境。該趟中歐班列歷經(jīng)10天抵達(dá)烏蘭察布,運(yùn)輸時(shí)間比以往鐵路散貨運(yùn)輸減少了3天。

              “以往從內(nèi)蒙古始發(fā)前往俄羅斯、蒙古國(guó)的中歐班列是‘重去空回’,滿(mǎn)載而去卻不能滿(mǎn)載而回。這次實(shí)現(xiàn)‘重去重回’,將會(huì)大大提高中歐班列運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益,”二連浩特火車(chē)站貨運(yùn)車(chē)間主任楊雨說(shuō)。

              烏蘭察布市已被列為中歐班列主要鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)城市,集寧至二連浩特鐵路被列為中歐班列中部干線(xiàn)運(yùn)輸通道。

              2016年以來(lái),內(nèi)蒙古先后開(kāi)行了包頭至哈薩克斯坦阿斯塔納、烏蘭察布至白俄羅斯明斯克等多趟中歐班列。內(nèi)蒙古所開(kāi)行的中歐班列主要出口貨物包括電子產(chǎn)品、生活用品、機(jī)械設(shè)備等;未來(lái)主要進(jìn)口貨物包括俄羅斯木材、糧油、紙漿以及歐洲的紅酒、精密設(shè)備等。

               

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            內(nèi)蒙古首次實(shí)現(xiàn)中歐班列雙向開(kāi)行

            發(fā)布時(shí)間:2017-05-07 來(lái)源:新華網(wǎng)        【字體:
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              “嗚——”伴隨著悠揚(yáng)的汽笛聲,一列來(lái)自俄羅斯的中歐班列于425日緩緩駛?cè)雰?nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市七蘇木中歐班列樞紐基地,標(biāo)志著內(nèi)蒙古首次實(shí)現(xiàn)中歐班列重載返程、雙向開(kāi)行。

              該趟中歐班列共編組42個(gè)集裝箱,全部為從俄羅斯伊爾庫(kù)茨克運(yùn)載的進(jìn)口木材,途經(jīng)蒙古國(guó),由二連浩特鐵路口岸入境。該趟中歐班列歷經(jīng)10天抵達(dá)烏蘭察布,運(yùn)輸時(shí)間比以往鐵路散貨運(yùn)輸減少了3天。

              “以往從內(nèi)蒙古始發(fā)前往俄羅斯、蒙古國(guó)的中歐班列是‘重去空回’,滿(mǎn)載而去卻不能滿(mǎn)載而回。這次實(shí)現(xiàn)‘重去重回’,將會(huì)大大提高中歐班列運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益,”二連浩特火車(chē)站貨運(yùn)車(chē)間主任楊雨說(shuō)。

              烏蘭察布市已被列為中歐班列主要鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)城市,集寧至二連浩特鐵路被列為中歐班列中部干線(xiàn)運(yùn)輸通道。

              2016年以來(lái),內(nèi)蒙古先后開(kāi)行了包頭至哈薩克斯坦阿斯塔納、烏蘭察布至白俄羅斯明斯克等多趟中歐班列。內(nèi)蒙古所開(kāi)行的中歐班列主要出口貨物包括電子產(chǎn)品、生活用品、機(jī)械設(shè)備等;未來(lái)主要進(jìn)口貨物包括俄羅斯木材、糧油、紙漿以及歐洲的紅酒、精密設(shè)備等。

               

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