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自2016年12月渝歐班列首次經(jīng)二連鐵路口岸出境以來，目前已開行12列，基本上保持了每周一列出境，班列的定時定序發(fā)車意味著渝歐班列進入常態(tài)化運行階段，這是二連口岸繼鄭歐班列之后第二條常態(tài)化運行的中歐班列。

2017年1-2月，經(jīng)二連浩特鐵路口岸進出境的渝歐班列合計10列，運載820個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。其中出境7列、574個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，重2672.5噸，貨值2191.09萬美元，主要商品為機械零件、燈具、服裝鞋帽等；進境3列、246個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，重47.5噸，貨值28.6萬美元，主要商品為機械配件、訓(xùn)練器材、潤滑油等。

為了增加渝歐班列的開行密度，繼續(xù)推動班列常態(tài)化運行，二連浩特檢驗檢疫局集中發(fā)力、多措并舉，充分發(fā)揮檢驗檢疫職能作用，全力服務(wù)渝歐班列擴量增效。

一是深入“三互”合作，加強與口岸聯(lián)檢聯(lián)運單位的協(xié)調(diào)配合，實現(xiàn)各部門間“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”，對渝歐班列的發(fā)運、抵達、離境實施全程監(jiān)控，創(chuàng)新和優(yōu)化班列貨物監(jiān)管、查驗、換裝運作模式。

二是全方面釋放渝歐班列潛力。充分發(fā)揮二連浩特口岸作為中歐鐵路運輸中通道的重要作用，提升回程班列穩(wěn)定開行頻率，讓渝歐班列“拉得更多，跑的更快”。

三是開辟渝歐班列綠色通道。開展365天24小時預(yù)約、特事特辦、急事急辦服務(wù)。采用“出口直通、進口直放”監(jiān)管模式，保障專列通關(guān)實現(xiàn)全程“優(yōu)先辦理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”，實現(xiàn)渝歐班列通關(guān)“零等待”。