甘其毛都口岸(又譯甘其毛道,甘其毛都漢語意為“一棵樹”。原稱288口岸)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗川井鎮(zhèn)境內(nèi)中蒙邊境線703號界標(biāo)附近,與蒙古國南戈壁省漢博格德縣的嘎順蘇海圖口岸相對應(yīng)。距烏拉特中旗政府所在地海流圖鎮(zhèn)133公里,距呼和浩特市570公里。與蒙古國首都烏蘭巴托市在同一條經(jīng)線上,距烏蘭巴托市650公里,距蒙古國南戈壁省達(dá)蘭扎達(dá)嘎德市330公里,距南戈壁省塔本陶勒蓋煤礦190公里,距蒙古國奧云陶勒蓋銅礦70公里,是距蒙古兩大礦山最近的“陸路口岸”。
甘其毛都口岸毗鄰蒙古國最南集部資源富的南戈壁省,堪稱中國脊背上的“聚寶盆”。全省總?cè)丝?SPAN lang=EN-US>4.69萬人,總面積16.5萬平方公里,60%以上的地下都有豐富的資源,有煤、鎂、銅、鉛、鋅、鐵、芒銷、水晶、瑩石等,其中煤和銅儲量最豐富,且易開采。已探明煤炭儲量為530億噸,其中距中國甘其毛都口岸190公里的塔本陶勒蓋煤礦儲量64億噸,其中主焦煤18億噸,動力煤46億噸,該煤低灰、低硫、高熱值,是世界稀缺煤種,屬優(yōu)質(zhì)冶金煉焦用煤。距甘其毛都口岸70公里的奧云陶勒蓋銅礦已探明銅金屬量2540萬噸,黃金1028噸,銀5144噸,鐵礦石27億噸,鉬81 600噸,儲量居世界第三、亞洲最大。由于蒙古國不具備加工礦產(chǎn)品的水、電等生產(chǎn)要素,甘其毛都口岸成為國內(nèi)外開發(fā)利用蒙古國資源的最佳出口通道和中國“脊背”上的國際邊貿(mào)重要口岸。
甘其毛都口岸1989年12月20日被自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)為對蒙邊境貿(mào)易臨時(shí)過貨點(diǎn),1992年正式辟為國家一類季節(jié)性雙邊口岸, 2004年實(shí)現(xiàn)煤炭進(jìn)口在非開放期間臨時(shí)開放,2004年5月28日蒙古國原煤正式通關(guān), 2004年7月5日,甘其毛都口岸議定由雙邊季節(jié)性開放提升為雙邊常年開放口岸,2007年9月12日,國務(wù)院批復(fù)甘其毛都口岸為中蒙雙邊常年開放的邊境公路口岸, 2008年10月17日口岸通過自治區(qū)常年開放預(yù)驗(yàn)收。2009年6月3日通過國家常年開放正式驗(yàn)收,于同年9月實(shí)現(xiàn)正式常年開放。
甘其毛都口岸自實(shí)現(xiàn)雙邊常年開放以來,中蒙邊境貿(mào)易大幅增長,日均過貨量突破6萬噸。海關(guān)監(jiān)管場所企業(yè)4家,現(xiàn)有過煤企業(yè)28家。過煤車輛由2004年的20輛發(fā)展到近6500輛,煤炭進(jìn)口量已突破2600萬噸,躍居內(nèi)蒙古公路口岸進(jìn)出口貿(mào)易量之首,成為自治區(qū)過貨量最大的公路口岸和僅次于滿洲里的綜合口岸。
為加快利用蒙古國煤炭資源,甘其毛都口岸通關(guān)時(shí)間延長,查驗(yàn)設(shè)施和檢測手段得到進(jìn)一步改進(jìn),過煤通道由過去年的2條增加到5條(三出二進(jìn)),使煤炭運(yùn)輸進(jìn)出車輛的通關(guān)能力由2009年日均400輛增加到現(xiàn)在的日均1200多輛。2011年過煤量突破1100萬噸。目前,物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)過境車輛全封閉運(yùn)行,口岸的通關(guān)能力和物流體系已初具規(guī)模。
甘其毛都口岸注重健全和完善規(guī)劃,完成了口岸總規(guī)、控制性詳規(guī)、中心區(qū)城市設(shè)計(jì)以及公路、鐵路、飛機(jī)場規(guī)劃。《中國甘其毛都口岸城鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》由浙江大學(xué)中國西部發(fā)展研究院和??谑谐鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制,規(guī)劃年限2009—2020年,規(guī)劃人口2萬人,規(guī)劃面積2.2平方公里,分為六大功能區(qū),即保稅區(qū)、互市貿(mào)易區(qū)、專業(yè)市場區(qū)、生活居住區(qū)、商務(wù)區(qū)、配送物流區(qū)。 隨著口岸對外貿(mào)易的迅速發(fā)展,中蒙雙方的經(jīng)濟(jì)交流與合作進(jìn)一步擴(kuò)大,甘其毛都口岸的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善,逐漸成為自治區(qū)乃至全國重要的人流、物流、信息流的集散地。開放期間,口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)投入資金近12.77億元,先后建成海關(guān)、國檢大樓、口岸聯(lián)檢樓、海關(guān)監(jiān)管場所、欣泰物流園區(qū)、際譽(yù)物流園區(qū)、宏蓬商貿(mào)城、報(bào)關(guān)報(bào)檢大樓、集中供水、供電、供熱工程等;實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃區(qū)內(nèi)2.2平方公里的道路、供水、供電、通信、電子報(bào)關(guān)等“五通”。2011年,甘其毛都口岸在建的項(xiàng)目共有28個(gè),總投資共計(jì)14.5億元,總規(guī)模共計(jì)87萬平方米。其中,續(xù)建的項(xiàng)目共有17個(gè),有報(bào)關(guān)報(bào)檢大樓、互市貿(mào)易區(qū)、汽配物流區(qū)、商貿(mào)住宅、通道擴(kuò)建等,總投資共計(jì)9.5億元,總規(guī)模共計(jì)51萬平方米。新建的項(xiàng)目共有11個(gè),有口岸醫(yī)院、金泰酒店、商住綜合樓、國貿(mào)大廈等,總投資共計(jì)5億元,總規(guī)模共計(jì)36萬平方米。在交通方面建成了總長1800米,寬30米的口岸疏港通道,完成了由口岸到蒙古國塔本陶勒蓋煤礦區(qū)230公里的無卸載運(yùn)煤道路,已建成連接京藏高速公路的一級疏港外運(yùn)公路。連接中蒙甘其毛都口岸的神華甘泉(甘其毛都一包頭萬水泉)鐵路,全長354公里,投資41億元,鐵道鋪設(shè)已全部完工,其他基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)。一個(gè)向北輻射俄羅斯、蒙古,南連包頭、呼和浩特到黃驊港,貫通南北的國際能源通道正在形成。甘其毛都口岸已成為蒙古國南戈壁省能源資源輸出最近的出海通道、中蒙俄的經(jīng)濟(jì)大動脈。
甘其毛都口岸(又譯甘其毛道,甘其毛都漢語意為“一棵樹”。原稱288口岸)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗川井鎮(zhèn)境內(nèi)中蒙邊境線703號界標(biāo)附近,與蒙古國南戈壁省漢博格德縣的嘎順蘇海圖口岸相對應(yīng)。距烏拉特中旗政府所在地海流圖鎮(zhèn)133公里,距呼和浩特市570公里。與蒙古國首都烏蘭巴托市在同一條經(jīng)線上,距烏蘭巴托市650公里,距蒙古國南戈壁省達(dá)蘭扎達(dá)嘎德市330公里,距南戈壁省塔本陶勒蓋煤礦190公里,距蒙古國奧云陶勒蓋銅礦70公里,是距蒙古兩大礦山最近的“陸路口岸”。
甘其毛都口岸毗鄰蒙古國最南集部資源富的南戈壁省,堪稱中國脊背上的“聚寶盆”。全省總?cè)丝?SPAN lang=EN-US>4.69萬人,總面積16.5萬平方公里,60%以上的地下都有豐富的資源,有煤、鎂、銅、鉛、鋅、鐵、芒銷、水晶、瑩石等,其中煤和銅儲量最豐富,且易開采。已探明煤炭儲量為530億噸,其中距中國甘其毛都口岸190公里的塔本陶勒蓋煤礦儲量64億噸,其中主焦煤18億噸,動力煤46億噸,該煤低灰、低硫、高熱值,是世界稀缺煤種,屬優(yōu)質(zhì)冶金煉焦用煤。距甘其毛都口岸70公里的奧云陶勒蓋銅礦已探明銅金屬量2540萬噸,黃金1028噸,銀5144噸,鐵礦石27億噸,鉬81 600噸,儲量居世界第三、亞洲最大。由于蒙古國不具備加工礦產(chǎn)品的水、電等生產(chǎn)要素,甘其毛都口岸成為國內(nèi)外開發(fā)利用蒙古國資源的最佳出口通道和中國“脊背”上的國際邊貿(mào)重要口岸。
甘其毛都口岸1989年12月20日被自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)為對蒙邊境貿(mào)易臨時(shí)過貨點(diǎn),1992年正式辟為國家一類季節(jié)性雙邊口岸, 2004年實(shí)現(xiàn)煤炭進(jìn)口在非開放期間臨時(shí)開放,2004年5月28日蒙古國原煤正式通關(guān), 2004年7月5日,甘其毛都口岸議定由雙邊季節(jié)性開放提升為雙邊常年開放口岸,2007年9月12日,國務(wù)院批復(fù)甘其毛都口岸為中蒙雙邊常年開放的邊境公路口岸, 2008年10月17日口岸通過自治區(qū)常年開放預(yù)驗(yàn)收。2009年6月3日通過國家常年開放正式驗(yàn)收,于同年9月實(shí)現(xiàn)正式常年開放。
甘其毛都口岸自實(shí)現(xiàn)雙邊常年開放以來,中蒙邊境貿(mào)易大幅增長,日均過貨量突破6萬噸。海關(guān)監(jiān)管場所企業(yè)4家,現(xiàn)有過煤企業(yè)28家。過煤車輛由2004年的20輛發(fā)展到近6500輛,煤炭進(jìn)口量已突破2600萬噸,躍居內(nèi)蒙古公路口岸進(jìn)出口貿(mào)易量之首,成為自治區(qū)過貨量最大的公路口岸和僅次于滿洲里的綜合口岸。
為加快利用蒙古國煤炭資源,甘其毛都口岸通關(guān)時(shí)間延長,查驗(yàn)設(shè)施和檢測手段得到進(jìn)一步改進(jìn),過煤通道由過去年的2條增加到5條(三出二進(jìn)),使煤炭運(yùn)輸進(jìn)出車輛的通關(guān)能力由2009年日均400輛增加到現(xiàn)在的日均1200多輛。2011年過煤量突破1100萬噸。目前,物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)過境車輛全封閉運(yùn)行,口岸的通關(guān)能力和物流體系已初具規(guī)模。
甘其毛都口岸注重健全和完善規(guī)劃,完成了口岸總規(guī)、控制性詳規(guī)、中心區(qū)城市設(shè)計(jì)以及公路、鐵路、飛機(jī)場規(guī)劃?!吨袊势涿伎诎冻擎?zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》由浙江大學(xué)中國西部發(fā)展研究院和海口市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制,規(guī)劃年限2009—2020年,規(guī)劃人口2萬人,規(guī)劃面積2.2平方公里,分為六大功能區(qū),即保稅區(qū)、互市貿(mào)易區(qū)、專業(yè)市場區(qū)、生活居住區(qū)、商務(wù)區(qū)、配送物流區(qū)。 隨著口岸對外貿(mào)易的迅速發(fā)展,中蒙雙方的經(jīng)濟(jì)交流與合作進(jìn)一步擴(kuò)大,甘其毛都口岸的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善,逐漸成為自治區(qū)乃至全國重要的人流、物流、信息流的集散地。開放期間,口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)投入資金近12.77億元,先后建成海關(guān)、國檢大樓、口岸聯(lián)檢樓、海關(guān)監(jiān)管場所、欣泰物流園區(qū)、際譽(yù)物流園區(qū)、宏蓬商貿(mào)城、報(bào)關(guān)報(bào)檢大樓、集中供水、供電、供熱工程等;實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃區(qū)內(nèi)2.2平方公里的道路、供水、供電、通信、電子報(bào)關(guān)等“五通”。2011年,甘其毛都口岸在建的項(xiàng)目共有28個(gè),總投資共計(jì)14.5億元,總規(guī)模共計(jì)87萬平方米。其中,續(xù)建的項(xiàng)目共有17個(gè),有報(bào)關(guān)報(bào)檢大樓、互市貿(mào)易區(qū)、汽配物流區(qū)、商貿(mào)住宅、通道擴(kuò)建等,總投資共計(jì)9.5億元,總規(guī)模共計(jì)51萬平方米。新建的項(xiàng)目共有11個(gè),有口岸醫(yī)院、金泰酒店、商住綜合樓、國貿(mào)大廈等,總投資共計(jì)5億元,總規(guī)模共計(jì)36萬平方米。在交通方面建成了總長1800米,寬30米的口岸疏港通道,完成了由口岸到蒙古國塔本陶勒蓋煤礦區(qū)230公里的無卸載運(yùn)煤道路,已建成連接京藏高速公路的一級疏港外運(yùn)公路。連接中蒙甘其毛都口岸的神華甘泉(甘其毛都一包頭萬水泉)鐵路,全長354公里,投資41億元,鐵道鋪設(shè)已全部完工,其他基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)。一個(gè)向北輻射俄羅斯、蒙古,南連包頭、呼和浩特到黃驊港,貫通南北的國際能源通道正在形成。甘其毛都口岸已成為蒙古國南戈壁省能源資源輸出最近的出海通道、中蒙俄的經(jīng)濟(jì)大動脈。