記者從自治區(qū)工信廳獲悉,我區(qū)堅持以鏈式思維推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全區(qū)新能源汽車產(chǎn)能達9.5萬輛,新能源汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。
2022-2025年,我區(qū)把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為推進制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的重要抓手,堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用相結(jié)合、市場主導和政府扶持相結(jié)合、整車帶動和零部件配套相結(jié)合,以呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、烏海市為重點,打造形成涵蓋動力電池、電機、電控系統(tǒng)、配套零部件及整車研發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。全區(qū)現(xiàn)有新能源汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)2戶,具備全品類新能源商用車整車和純電動、混動乘用車整車生產(chǎn)資質(zhì)。隨著北奔重汽31個新車型列入新能源汽車整車產(chǎn)品公告,奇瑞集團混動汽車首車下線,自治區(qū)新能源乘用車步入規(guī)?;l(fā)展階段。截至2025年6月22日,我區(qū)新能源重卡技術(shù)性能已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
自治區(qū)將重點圍繞智能駕駛系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、氫燃料電池、固態(tài)電池、動力總成、空調(diào)系統(tǒng)籌關(guān)鍵部件招引延鏈補鏈項目,持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈條,著力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
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記者從自治區(qū)工信廳獲悉,我區(qū)堅持以鏈式思維推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全區(qū)新能源汽車產(chǎn)能達9.5萬輛,新能源汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。
2022-2025年,我區(qū)把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為推進制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的重要抓手,堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用相結(jié)合、市場主導和政府扶持相結(jié)合、整車帶動和零部件配套相結(jié)合,以呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、烏海市為重點,打造形成涵蓋動力電池、電機、電控系統(tǒng)、配套零部件及整車研發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。全區(qū)現(xiàn)有新能源汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)2戶,具備全品類新能源商用車整車和純電動、混動乘用車整車生產(chǎn)資質(zhì)。隨著北奔重汽31個新車型列入新能源汽車整車產(chǎn)品公告,奇瑞集團混動汽車首車下線,自治區(qū)新能源乘用車步入規(guī)模化發(fā)展階段。截至2025年6月22日,我區(qū)新能源重卡技術(shù)性能已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
自治區(qū)將重點圍繞智能駕駛系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、氫燃料電池、固態(tài)電池、動力總成、空調(diào)系統(tǒng)籌關(guān)鍵部件招引延鏈補鏈項目,持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈條,著力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。