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2024年6月22日，在巴彥淖爾市甘其毛都口岸看到，AGV（自動導向車）無人運輸專用通道正在進行實車通關(guān)測試。隨著位于甘其毛都口岸的國內(nèi)首個跨境AGV無人運輸專用海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所通過呼和浩特海關(guān)驗收，全國首條跨境AGV無人運輸專用通道全線貫通。

據(jù)悉，甘其毛都口岸AGV無人運輸專用通道北起蒙古國嘎順蘇海圖口岸數(shù)字化集裝箱港，南至全國甘其毛都口岸AGV智能通關(guān)及集裝箱監(jiān)管場所，全線6.19公里，雙向四車道，全線封閉并配有智能卡口和視頻監(jiān)控設(shè)施。

AGV單車可以承載兩個35噸的標準集裝箱，時速最高可達25公里，單次往返運行時間約50分鐘。1臺AGV無人駕駛跨境運輸車工作效率約是一輛全年運行普通雙掛汽車的6.4倍。相較以往的人工通關(guān)，效率更高、成本更低，大大提升了能源運輸通關(guān)量。

“跨境無人運輸通道貫通后，通關(guān)時效更快，跨境運力更大，智能化應(yīng)用水平也更高，進一步完善了甘其毛都口岸的功能定位，賦力通關(guān)過貨提速擴量。”烏拉特海關(guān)關(guān)長尚貴民表示。

甘其毛都公路口岸是中蒙過貨量最大的公路口岸，于2022年7月16日首創(chuàng)開啟跨境AGV無人駕駛運輸模式。自AGV無人駕駛跨境運輸運行以來，通關(guān)車輛由最初的日運行20輛次增至200輛次，日運輸煤炭由0.13萬噸提升至1.3萬噸。截至2024年5月底，累計進境AGV無人駕駛車輛7.3萬余輛次，運輸進口貨物480余萬噸。1—5月，甘其毛都口岸共進境AGV無人駕駛車輛2.24萬輛次，運輸進口貨物147.35萬噸，約占同期該口岸通關(guān)過貨總量的9%。